In 2022 maakte de covid-19 het zakendoen moeilijk vanwege transporten die de export bemoeilijkten. Vóór 2019 laadde de haven van Cangzhou naar Tianjin slechts 1400 RMB per container, maar in 2021 is dit gestegen tot 1600 RMB, nu is het al 1800 RMB.
De grondstofkosten stijgen altijd gedurende de afgelopen drie jaar, in 2019 zou de warmgewalste staalgrondstof 3700 RMB / ton bedragen, in 2022 is dit 5300 RMB, er zijn ook de transportkosten van Tianjin naar Cangzhou omdat het grootste deel van het staal rauwe tak in Tianjin kunnen we natuurlijk in Handan kopen, maar de transportkosten voor Handan zijn ook hoog
Sommige Russische wielgewichtklanten sturen me een foto met doosschrift met Foshan longrui import & export company limited op doos- en kartonnen etiket en vragen me of ik een lagere prijs kan bieden dan of dezelfde als Foshan longrui import en export company limited, ik vertelde hen dat hoewel ik niet weet hoeveel Foshan longrui wielgewichten ze verkopen, maar verschillende kwaliteit heeft een andere prijs, prijs is geen probleem als klanten ons hun richtprijs geven.
Eigenlijk zijn er veel bedrijven die exporteren naar de Russische markt, Blears en de Oost-Europese markt, zoals Cangzhou Anbang Wheel Weights Co., ltd., deze fabriek produceert voornamelijk de zelfklevende gewichten en clip-on wielgewichten met hoge kwaliteit en krijgt altijd herhaalbestellingen van Europese klanten
Hoe gaat het dan met de wielgewichtprijs in 2023, eerlijk gezegd verandert de wielgewichtprijs altijd, maar de trend kan stijgen.De beste manier om een betere prijs van ons te krijgen, is altijd door ons te informeren, omdat onze prijs voornamelijk wordt beïnvloed door staalgrondstoffen. De prijs kan gedurende een week 0,2 $ / doos bedragen. We moedigen klanten aan om altijd om de prijs van ons bedrijf te vragen. sturen altijd een prijslijst naar klanten als we de post hebben.
Posttijd: 28 november 2022